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fmt58744 #536522 23/11/2012 08:20
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Ganz alter Hase
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Ganz alter Hase
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Hi Leute,

hier wird ausschliesslich ueber das Aeussere des Ener-G gelaestert, aber die 4 Radnabenmotoren laeuten den wirklichen Wechsel ein.

Strassenbahngeraeusche im G! Schauerlich! Festgefahren im Gelaende, Batterie geht zur Neige, 400 km Kabel ausrollen zur naechsten Steckdose und schlafen im G bis aufgeladen. In der Sahara kann man dann wenigstens unter der 100 qm Fotovoltaikanlage derweil Schatten suchen. Oder versuchen , irgendwoher Wasserstoff im Kanister zu ergattern.

Diese Ener-G Studie erinnert mich eher an Playmobil, zugegebenermassen finde ich die Stosstange schoener als beim neuen G63/65 mit seinen Nuestern, auch finde ich die Scheinwerfer in G-Form ganz pfiffig......., aber noch gefaellt mir mein jetziger G
um Klassen besser, vor allem , weil er kein E-Motor hat.

Gruss aus Stuttgart,
Wolfgang


Gruss aus dem Feinstaubparadies Stuttgart,

Wolfgang
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fmt58744 #536756 24/11/2012 10:32
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Entlüfter
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Entlüfter
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Original geschrieben von fmt58744
Der Ener-G ist ein Zwitter:

Halb unnütz, halb nutzlos.

Haha !
Spruch der Woche !
Danke dafür !

Grüsse
Thomas


Schadstoffstark und leistungsarm
DieselTom #540389 17/12/2012 19:26
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Oli Offline OP
S�chtiger
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S�chtiger
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Wer Gorden Wagener bullshit reden hören möchte über die Zukunft des G-Modells, sollte diesen Beitrag nicht versäumen:

http://www.youtube.com/watch?v=DDf1S1-WTk4

Die Moderatorin spricht zum Glück über einen möglich Prototypen für "law enforcement" in den USA.

Solange WIR hier weiterhin den G kaufen dürfen - bitte sehr :-)

Gruß
Oli

Oli #564444 10/07/2013 11:34
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Dacia Duster Sience Fiction


G320 lang M104.996
Oli #564643 11/07/2013 21:18
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Das wird noch
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Das wird noch
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....jetzt spinnen sie komplett !!!
kontra


...die Länge ist nicht entscheidend. Hauptsache G-ehn tut er !
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