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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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Usche 
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† 01.2022
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OP
† 01.2022
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Jetzt mal eine ernste Frage.  Wofür sind die beiden Tanks? ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/12588338lq.jpg) Gehören zu einem Range Classic. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/12588276lw.jpg) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/12588454xr.jpg)
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Hier geht gar nichts mehr
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Sieht nach Luft aus, komprimierte. Oder Gas, auch komprimiert.
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† 01.2022
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OP
† 01.2022
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Sieht nach Luft aus, komprimierte. Oder Gas, auch komprimiert. Ja. Aber wozu? Gas wäre mir schon klar, schließe ich aber aus. Für Luft zwei Tanks?
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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der wird wohl eine drucklufbremsanlage für anhänger haben.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Hi!
Druckspeicher für Niveauregulierung, falls der sowas hat.
Meint der Laie Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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OP
† 01.2022
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Matti, du bist raus.  Druckluftbremse scheint richtig zu sein. Ich hab auf einem Bild noch ein Instrument bis 1 bar gefunden.
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Silent & Noisy
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Silent & Noisy
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Also sowas!
Dann eben nicht Niveauregulierung sondern Luftfederung. Aber beim Druckspeicher dafür bleibe ich.
Howgh Matti
ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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† 01.2022
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Dann eben nicht Niveauregulierung sondern Luftfederung. Matti, du bist schon wieder raus. 
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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El Wirro
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wilfried
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