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Hallo! Ich frage hier für einen Bekannten, der gerne mal auf die Jagd geht und leicht genervt von der Alarmanlage seines kürzlich erworbenen Defenders ist. Die ging nämlich schon mehrfach unbegründet los, während er auf der Pirsch war. Wie man sich vorstellen kann, konnte er dann sofort den Heimweg antreten Gibt es da einen unkomplizierten Weg, die Alarmanlage dauerhaft oder vorübergehend zu deaktivieren? Danke & Grüße Christoph
Zuletzt bearbeitet von ChristophB; 27/11/2012 22:43.
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Never underestimate a Schlagschrauber
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au-fein, Jägerthread TD5 sind Tierfreunde, sieh´ an. Eigentlich wollt´ ich schreiben, daß ich bei den Tunern (Alive und Bell-Autoservice) gelesen habe, daß sie die TD5-ECU modifizieren, damit die Wegfahrsperre deaktiviert wird. Aber da fiel mir selbst gleich auf, daß es hier ja um die Alarmanlage ging. Vielleicht ja kommt man über diesen Weg doch weiter - wenn nicht jemand irgendwas sagen kann zu Sicherungziehen oder Sensoren überbrücken, oder Nanocom-Trick ..
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Alarmanlage löst aus wenn entweder ein Türkontakt betätigt wird (also jemand die Tür oder Haube öffnet) oder wenn der Innenraumsensor eine Bewegung detektiert. Dies ist für die meisten Fehlalarme verantwortlich. Lösung: Den Innenraumsenor (Beifahrerseite über B-Säule) vorsichtig aus dem Himmel ziehen, Stecker abstecken und Sensor ohne Strecker wieder montieren, fertig. Damit funktioniert die Alarmanlage nur noch über die Türkontakte, das reicht. Wem das noch zu wenig ist, der kann sich im vorderen linken Kotflügel auf die Suche nach der Hupe für die Alarmanlage machen und diese abklemmen/Stecker ziehen, dann blinkts im Alarmfall nur noch aber hupt nicht mehr. Diese Hupe ist gut versteckt zwischen Aussen- und Innenkotflügel, aber mit mehrfach kardanisch gebrochenem Unterarm ist die Montage problemlos möglich... ;-))
-- Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
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"auf die mechanische ..". So würde ich auch vorgehen. Ich habe gerade noch gehört, daß man wohl auch am Alarm-Steuergerät etwas umprogrammieren kann. Wohl auch einigermaßen detailgetreu, auf welche Signale wie reagiert werden soll. Beim TD5 hat das jedenfalls schonmal wer gemacht.
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...ich hatte auch nur den Innenraumsensor abgezogen. Der ist nämlich leider in seiner Intensität nicht einstellbar, eine eingesperrte Fliege bringt den Wagen zum Hupen. Danach habe ich gottseidank nie wieder Ärger mit Fehlalarmen gehabt. Auch musste ich ihn nie 200m weiter zum Starten schieben obwohl ich regelmäßig im Bereich von Automatiktüren, Garagentorfernbedienungen etc. geparkt habe.
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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Meiner hat irgendwie keinen Innenraumsensor, aber kann es sein, dass die Alarmanlage nicht scharf wird, wenn man den Wagen mit dem Schluessel abschliesst?
"Gib mir Bier oder gib mir den Tod! ...oder beides!" [Al Bundy]
Endlich kein Berliner mehr!
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Meiner hat irgendwie keinen Innenraumsensor, aber kann es sein, dass die Alarmanlage nicht scharf wird, wenn man den Wagen mit dem Schluessel abschliesst? genauso isses...
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mit nanocom auf Japanmodus einstellen und dann die Innenbeleuchtung wieder aktivieren. Dann ist sie aber komplett abgeschaltet.
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Danke euch - ich gebs mal so weiter!
Grüße! Christoph
PS: Ob die Rehe mir das verzeihen?
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wieso eigentlich ? klauen die in Japan keine Land Rover ?
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