Beim 350er ist es nicht unüblich, dass sich auf Grund der hohen thermischen Belastung Verbindungen im Abgasbereich öffnen.
Leckstellen erkennt man am schwarzen Dieselruß
Ich würde prüfen:
Motorblock zu Abgaskrümer inkl. Dichtung
Anzugsmoment der Schrauben/Bolzen Abgaskrümer
Dichtung Abgaskrümer/Turbolader
Halter Abgasrohr hinter Turblader zu Motorblock (Bruch)
Mit Spiegel suchen, oft sind die Leckstellen gut versteckt

Frage an die Experten: Zum Pfeifen braucht es Druck (=ergo vor Turbo) und eine kleine Öffnung (sonst röhren) oder?

Money, Money,
a G-class must be funny,
in a rich man`s world!
(Abba)