Hallo Veco,

vielen Dank für Deine Informationen!

Wir werden auf dieser Reise wahrscheinlich nicht weiter nach Süden kommen als Guatemala - geht dann wieder zurück in die USA von wo wir zurückverschiffen.

Solange der Fehler nicht wieder auftritt mach ich mir keine großen Gedanken - Meine Werkstatt zu Hause sagt auch weiterfahren.

Höchstwahrscheinlich liegt es ohnehin am EGR. Zu hoher Ladedruck wird laut Iveco Fehlertabelle (aus dem Werkstatthandbuch - Fehler 193) erst bei 2800mbar erreicht - da liegen wir weit drunter.

Ich vermute eher zu geringen MAP aufgrund hängender Drosselklappe - dann würden auch die Freezframe Daten passen. P0234 kann eine Abweichung in beide Richtungen bedeuten.

Viele Grüße

Alex