Übrigens, wer wg. der Wegfahrsperre Paranoia hat: probiert mal, die Datenleitung zum Motorsteuergerät (und nur diese!) *bei inaktiver Wegfahrsperre* (d.h. mögl. bei laufendem Motor) zu unterbrechen. Danach müßte das Motorsteuergerät ab nun eigentlich immer funktionsfähig bleiben, jedenfalls solange die Datenverbindung unterbrochen bleibt und keine Deaktivierungsssequenz mehr übertragen werden kann.

Ich übernehm aber keine Garantie, daß das wirklich funktioniert und dauerhaft so bleibt - ihr könnt ja diese Leitung schaltbar/steckbar machen und damit bei Bedarf den alten Zustand wieder herstellen (d.h. das WF-Sperren-Steuergerät die Aktivierungssequenz senden lassen). Für die Wüstenfahrer vielleicht eine Idee.

Für die Herren Moderatoren: das o.g. ist keine Anleitung zum Entsperren eines gesperrten Autos, sondern zeigt nur, wie man ein ordnungsgemäß entsperrtes Auto dauerhaft entsperrt lassen könnte :-)