moin liebe "G"-Fahrer und "Versteher",

erstmal ein frohes neues Jahr.
Fängt bei mir leider gleich wieder mit einem Problem beim W463 Bj. 90 an.
Habe nach ca. 240km,Gott sei Dank, einen Ölkontrollstop gemacht und festgestellt, das kein Öl mehr am Peilstab war.Öldruck bis dahin bei 100km/h 3Bar.Motor ging auf dem Rastplatz bei langsamer werdender Fahrt auch direkt aus.An der Stirnwand, dort sind 4 kleine Röhrchen(Entlüftungen?),war die ganze Wand voll Öl.Außerdem war auch eine geringe Menge Öl aus dem Öldeckel ausgetreten.
Nach auffüllen mit 10W40 bin ich dann anschließend ca. 1100km ohne Probleme und mit nur geringem Ölverbrauch nach Hause gefahren.
Hatte das gleiche kurz vorher schon einmal gehabt.
Zwischen dem ersten und diesem Ölverlust bin ich nur knapp 100km gefahren.
Kann mir jemand schreiben, was das nun wieder war?
Gruß Uwe
(Gemacht wurde: siehe letzter Bericht: OM 603geht bei Lastwechsel aus.)

( Der, der nicht "G"rne "G"ht, fährt ein "G"fährt )