Hallo Joachim,

hast Du etwas gegen Mercedes-Werkstätten? Dort druckt man Dir als gutem Kunden die Datenkarte für Dein Fahrzeug aus, oft bekommt man auch eine Bedienungsanleitung kostenlos dazu (zumindest bei den NL's und sofern noch verfügbar). Anhand der Getriebenummer kann dann auch Deine Frage bzgl. der Sekundärpumpe beantwortet werden.

Das könnten natürlich auch Foristen mit EPC-Zugang, wenn Du die Fgst-Nr. durchgibst und ganz lieb bittest... hexchen

Wenn Dein Anlasser beim Starten schon im Starterkranz hängenbleibt, würde ich mit dem Anlassertausch nicht mehr lange warten, sonst kannst Du den Starterkranz (bzw. die Schwungscheibe) gleich noch mitwechseln. Dann brauchst Du Dir über den einfachsten Weg des Anlasserausbaus keine Gedanken mehr zu machen... beer

Gruß

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

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