Hallöle,

meine Temperaturanzeige lügt wie gedruckt. Sie geht bei gerade mal betriebswarmen Motor voll in den roten Bereich (Der Motor wird definitiv nicht heiss).
Dachte zuerst an ein Masseproblem, aber nachdem ich gestern die Massekabel gecheckt habe und auch erfolglos ein separates Kabel auf Masse gelegt hab glaub ich da nimmer dran.
Den Temperaturgeber hab ich auch mal testweise gegen einen aus meinem alten Motor gewechselt... keine Änderung.

Jetzt kann es ja eigentlich nur noch das Instrument oder das Kabel vom Geber zum Instrument sein, richtig?

Kann man irgendwie prüfen, welches der beiden der Ãœbeltäter ist, ohne gleich ein neues Instrument zu kaufen?

Danke,
FF

Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.