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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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Hallo zusammen, Habe diese tolle Bildershow endeckt Mercedes G LAPV 6.1 Gruß Mario
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo
interessant sind die SA´s an den Fahrzeugen, Breite Stahlfelgen, Portalachsen, die hohe Motorhaube, die große Dachluke.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
Joined: Apr 2003
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.... Breite Stahlfelgen.... also ich seh nur eine, die 7,5x17,5 H2. Allerdings hat die 6 Schraubenlöcher. Der Rest ist- was Stahlräder anbelangt- nur der Standard 6x16. Nummer der 7,5x17,5 kann ich Dir geben...
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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S�chtiger
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S�chtiger
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Süchtiger
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Süchtiger
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Die Bilder sehen irgendwie gefaked aus. Also ob sie stark nachbearbeitet bzw. manipuliert wären. Ist das Absicht?
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S�chtiger
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S�chtiger
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Die Bilder sehen irgendwie gefaked aus. Also ob sie stark nachbearbeitet bzw. manipuliert wären. Ist das Absicht? Naja, die kommen aus der MB-Presseabteilung, was erwartest du?
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Joined: Mar 2010
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Das wird noch
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Das wird noch
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Fahrzeug stimmt so schon wie es da gestanden hat.
Aber noch nichts eingeführt. Also ist die Endversion noch offen.
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Hat nen Chassis Fetisch
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Hat nen Chassis Fetisch
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Ich finde ja diese Einzelradaufhängungskonstruktion von einem der Modelle spannend.
Das Ding soll ja eigentlich auchmal mit 6 Tonnen zgG im Gelände auf der Flucht sein können, da wird die alte G Konstruktion an ihre Grenzen kommen.
Nur was für ein Rahmen ist dann drunter? Unimog+Einzelrad? Klingt fragwürdig, die meisten Konkurrenzfahrzeuge wie der LMV oder das amerikanische JLTV setzen eher auf steifere Chassis.
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ich finde ja diese Einzelradaufhängungskonstruktion von einem der Modelle spannend.
Das Ding soll ja eigentlich auchmal mit 6 Tonnen zgG im Gelände auf der Flucht sein können, da wird die alte G Konstruktion an ihre Grenzen kommen.
Nur was für ein Rahmen ist dann drunter? Unimog+Einzelrad? Klingt fragwürdig, die meisten Konkurrenzfahrzeuge wie der LMV oder das amerikanische JLTV setzen eher auf steifere Chassis. Keine Einzelradaufhängung alles mit Starrachsen, teilweise mit angeflanschten Portalvorgelegen - auf dem Bild bild sieht man dann die untere Abstützung vom Vorgelege Gruß Gerhard 
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Professional
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...und hier die offizielle Website, wo das Bildmaterial herkommt: http://www.mb-military-vehicles.com/en/home.html
Ecken und Kanten serienmässig.
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cete73
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