Ich finde ja diese Einzelradaufhängungskonstruktion von einem der Modelle spannend.
Das Ding soll ja eigentlich auchmal mit 6 Tonnen zgG im Gelände auf der Flucht sein können, da wird die alte G Konstruktion an ihre Grenzen kommen.
Nur was für ein Rahmen ist dann drunter? Unimog+Einzelrad? Klingt fragwürdig, die meisten Konkurrenzfahrzeuge wie der LMV oder das amerikanische JLTV setzen eher auf steifere Chassis.
Keine Einzelradaufhängung alles mit Starrachsen, teilweise mit angeflanschten Portalvorgelegen - auf dem Bild bild sieht man dann die untere Abstützung vom Vorgelege
Gruß Gerhard
