Wo ist das Problem? In den Papieren steht LKW, also wird die Zulassungsstelle ihn als LKW zulassen und die Versicherung wird Tarife fürn LKW verlangen. Wenn Du sowas nicht wolltest, warum hast Du's denn dann gekauft? Zumal wenn es Dein vierter Defender ist, bist Du ja offenbar kein Anfänger, oder? ;-)

Ich weiß, das wolltest Du jetzt nicht lesen, aber die Wahrheit ist manchmal hart. Eine Zulassung als PKW ist seit 2010 nicht mehr möglich, da der Defender die EU-Zulassungsvorschriften für PKW nicht erfüllen kann. Also hat LandRover ihn als LKW homologiert, um iohn weiter verkaufen zu können. Und mal ganz ehrlich, vom Fahrkomfort, -gefühl und den Fahrleistungen kommt das ja wohl auch eher hin, oder?

Also such Dir ne preiswerte Versicherung und verzichte auf Sonntagsfahrten mit Anhänger und
alles wird gut.

Gruß Alex.

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Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...