Hallo,
sechs- oder achtloch bezieht sich auf die Anzahl der Schrauben am Flansch zur Kardanwelle. Bei einigen Achsen kann man auch den Flansch wechseln, leider nicht bei Allen.
Wegen des Halslagers gleich die komplette Achse zu wechseln, halte ich für 'mit-Kanonen-auf-Spatzen-schiessen'. Es ist richtig, daß nicht alle Werkstätten das können, es gibt aber viele, die es können.
Frag mal bei NFZ-Werkstätten nach, die auch Transporter betreuen, die können das i.d.R.
Wenn es doch eine andere Achse werden soll: Schau aufs Typenschild der Achse, hier steht ein Achsbaumuster und die Übersetzung. Daraus ergibt sich dann, welche Achsen bei Dir passen, und welche nicht.
