Original geschrieben von Hans K
Am liebsten würde ich ihn einfach behalten und gut ist.
Das würde auf jeden Fall die Kriegskasse erheblich schonen .

Dann mach das doch.
Ölwechselintervalle verkürzen und freuen. Die Generation vor BT gibts nur noch gebraucht (und rostig) und den Umstieg auf einen 461 stelle ich mir vom 463 kommend nicht ganz einfach vor.
Wenn die den Motor jetzt eh zerlegen dann würde ich den (an Deiner Stelle) auf jeden Fall sehen wollen.

Grüsse
Thomas

Schadstoffstark und leistungsarm