....- und hat offenbar das PF-Problem auf eine interessante Weise gelöst: - man fahre täglich 15-20Minuten hochtourig also ein Gang tiefer damit der PF so richtig heiss wird. - damit werden die Partikel verglüht und der PF wird gereinigt. - Kann es sein, dass das das Ei des Columbus ist?.......
Hallo das wirds wohl sein. Ich habe noch einen BMW-Diesel mit Automatik und der macht das alle paar Tage von selbst, schaltet runter und dreht mal 10 Minuten lang "zu hoch".
Das deckt sich auch mit den Erfahrungen in meinem Bekanntenkreis: Da sulzen die Filter primär bei Fahrern zu, die schon bei 1500 U/min in den nächsten Gang schalten, um Sprit zu sparen...
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
