diese Defendertüren kosten mich erheblich Nerven:

sie im Winter zu schlie�en ist beinahe aussichtslos. Schlag sie zu und sie kommen einem mit der selben Reaktionsgeschwindigkeit wieder entgegen;

Fahrertür springt, wenn man sie denn �berhaupt schlie�en kann, bei Minustemperaturen immer in die Schlossfalle - gerne während der Fahrt;

die anderen T�ren mach ich schon gar nicht mehr auf;

einzig die Hecktür versieht problemlos ihren Dienst. Ich sollte wohl besser von hinten einsteigen.

Habe im Sommer alle Schlösser mit Silikonentferner gereinigt und anschlie�end mit Balistol behandelt (T�rverkleidungen demontiert). Die am Rahmen befestigten �sen in alle erdenklichen Richtungen justiert.

Sollte man mit dem Kauf neuer Schlösser schwanger gehen?

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