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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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hallo rene
na da werde ich hoffentlich die version haben, wo der magnetschalter einzeln ist, weil den kompressor (denso) habe ich vor 2 jahren gewechselt und das war def. ohne magnetschalter....
aber mal ehrlich, der magnetschalter....der muesste do eigentlich nur ein paar scheiben, ringe und eine spule sein richtig ? so etwas sollte man doch revidieren koennen.....
laut wis ist die kupplung A0002303528 bei meiner ident nummer verbaut....aber alter verwalter 600 teuronen.... dafuer sollte man die alte ja revidieren koennen....oder nicht ?
hat das jemand von euch schon mal versucht ?
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