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@twicky87

Von welchem Zugfahrzeug reden wir denn ??

Wenn es ein G ist......Techau-Bock.



Mvh

Christian

Hallo Ihr

Dapo, kein Adapter, weil ich sie aus dem Betrieb kenne, ist wirklich mehr als eine Notlösung und für den Gedachten Einsatz (nicht auf ebenem Boden) nicht wirklich praktikabel. Auf einer ebenen Fläche wäre das noch denkbar. Ich kennen keinen Adapter der verdrehsicher auf der Kugelkupplungsklaue moniert werden kann. Das bedeutet, dass bei einer Bewegung des Hängers richtung Auto (Erhöung runter oder Anschieben) sich erst der Adapter dreht bis die Kugelupplungsklaue irgendwo am Auto anliegt und erst dann der Auflaufdämpfer zum Zuge kommt.

ChristianNo. Halt nicht nur mit dem G, auch mit dem G am Zugmaul an der Frontstossstange und vor allem mit einem Gabelstapler.

Schönen Gruss

twicky87

Hmm, also der Adapter für die Zugmaul-Stoßstange verdreht sich nicht...

Vielleicht solltest du mal in eine vernünftige Schlosserei gehen.

Selber bauen, dann verdreht sich auch nix:
http://www.rainer4x4.de/front_ahk.htm
http://www.rainer4x4.de/front_ahk-disco.htm
http://www.rainer4x4.de/hp4/front_ahk.htm
http://www.rainer4x4.org/seite14.htm

Dapo, ich rede von einem Adapter Kugel auf Ringöse

Caruso, wie sollte denn der Adapter dann aussehen?

Rainer, nette Idee, aber das gibt es ja schon, MulitMount, VarioLock oder wie die alle heissen... gibt ja von verschiedenen Herstellern verschiedene Systeme. Ich dachte da eher an eine schnellere und günstigere Variante, soetwas ist dann Plan C

Na,das hier:


muss konstruktiv so gestaltet werden,
dass es sich in der Bolzenkupplung nicht wegdrehen kann.

Hallo twicky87,

jede Billiglösung bringt doch auch Risiken für Mensch und Maschine. Nimm doch was gescheites. Das ist erprobt und sicher in der Anwendung.

Gruß
Gerhard

Hallo zusammen.

bei Karuso muss ich meine Frage "Caruso, wie sollte denn der Adapter dann aussehen?" spezifizieren in: "Caruso, wie sollte denn diese Gestaltung dann aussehen?"

W461, genau daher frage ich hier, ob jemand etwas kennt oder eine Idee hat... Lösungen gibt es einige mit mehr oder minder grossen Vor- und Nachteilen. Der Adapter der sich dreht ist wie du schon schreibst, ein Risiko für Mensch und Maschine, daher keinesfalls akzeptabel. die MultiMount Geschichten wäre eine Möglichkeit natürlich. Ich erhoffe mir aber eine positive Antwort vom Hersteller des Anhängers zu bekommen, welche Öse denn zugelassen ist. Das ist dann wohl die einfachste, günstigste und schnellste Lösung. Das integriert dann eine Diebstalsicherung in Bezug auf viele Zugfahrzeuge

Danke euch

twicky87

Du willst doch einen Kugelkopf-Anhänger mit einer Maulkupplung wie z.B. der Frontstoßstange am G rangieren?

Und genau dafür gibt es Adapter, die sich nicht verdrehen.