Also wenn mit den 800Kg Nutzlast die anderen komplett wahllos-willkürlichen Kriterien wie "Ma hie und da die Scheiben zuschweissen" oder "mal die Gurtbefestigung zulöten" wegfallen, dann wäre das ein Fortschritt.

800Kg sind 800Kg und da müsste dann auch jedes finanzamt schlucken, nicht so wie jetzt wo man in z.B. Marburg 2010 zumindest noch alles irgendwie als Lkw durch bekam und in Bad Homburg zu selben Zeit alles umbauen sollte.

Und die SUV-Fraktion ist auch außen vor, da zu schwer und nicht belastbar genug.

Einzige Ausnahme: Der neu vollalu-Range Rover mit dem kleinen Diesel könnte das tatsächlich schaffen ....