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Never underestimate a Schlagschrauber
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ich erinnere mich, daß ein in HH sehr bekannter Schrauber mal seinerzeit berichtete, er hätte das Problem mit Motoröl, das abgasseitig aus dem Turbo lief auch gehabt. Es handelte sich um einen fabrikneuen Peugeot-2,5TD, die früher gelegentlich in den SII/III gebaut wurden. Selbst ein Mann von Peugeot war wohl dann dort gewesen. Ich hoffe, daß ich es inhaltlich alles richtig wiedergebe. Problem war wohl, daß der Motor zu Probezwecken viel im Leerlauf gelaufen ist. Und etwas Undichtigkeit ist prinzipbedingt da, immer. Auch bei intakten Turbos. Im echten Fahrbetrieb tauchte das dann nicht mehr spürbar auf.
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