nachdem ich so viel gelesen habe, weiss ich nicht mehr was bei mir eigentlich defekt ist.

ABER ! zumindest weiss ich worauf ich achten/überprüfen muss, ich denke ich habe das gleiche problem wie Du Gorli! ich werde ea nächste woche zerlegen und den verschleiss an der nabe, lager innen und aussen prüfen. vielleicht sollte ich auch die schenkelbolzenlager prüfen wenn ich dran bin, da weiss ich aber nicht genau wie das mit den unterlegscheibchen ist (das habe ich nocht nicht komplett gecheckt!)

habe ehrlichgesagt ein wenig angst vor dem zerlegen der nabe und des achsgehäuses,
auch wenn ich das buch "G-Klasse Schrauberhandbuch" und die seite vom Herr Hehl
studiert habe, aber ich MUSS da dran.

den zapfenschlüssel habe ich bei MB heute bestellt: nur zur info 122 Euro inkl. MwSt

G320 lang M104.996