Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Blinker/ Blinkerrelais brummt nur noch?

Belegung hab ich nicht zur Hand aber bevor ich was zerlege vesuch ich alles andere .... ohne viel Aufwand zu klären bzw auszuschließen.

In disem Falle solange der Schalter noch eingebaut ist:

Kommt plus überhaupt am Blinker an? .... messen mit lampe oder Multimeter an einem sicheren Massepunkt. Keine Birne in den Blinkern (hi und vo)versteht sich.

event kann man ja auch mit einem Ohmmeter einen Masseschluß erkennen. 1 Strippe an den Blinker plus,die zweite Strippe an einen sicheren Massepunkt.

oder am Sicherungskasten bei entfernter Sicherung bzw ohne Birnen in den Blinkern.


lg

So... und da sage jemand mal es gäbe keinen G-ott... wunderbare Selbstheilung... naja mehr oder weniger!

Der Lenkstockhebel ist definitiv in Ordnung, da scheuert nix und alt ist er auch nicht!

Das Relais ist auch defintiv in Ordnung, habe noch mal ein neues reingemacht... gleiches Spiel!

Birnen und Kabel nach vorne und hinten gecheckt, auch alles in Ordnung!

Nun noch mal den Kabelsalat im Fußraum/ unter dem Lenkrad hinter der Blende betrachtet und nachdem ich mir deutlichste Druckstellen am Kopf geholt habe (nein, nicht vom nachdenken) sondern vom liegen auf der Pedalerie, bin ich die Kabel alle noch mal "abgegangen". Einige hängen sehr stramm dort in dem Bereich. Einige Kabelverbinder, Kabel etc. habe ich - wie immer mit WD40, Isoband und Kabelstrapsen - "verarztet" und auf einmal, ich kann gar nicht mehr sagen an welcher Stelle, hörte das Brizzeln des Relais auf und die normale Blinkfunktion stellte sich wieder ein!

Habe alles noch mal geprüft und gewackelt und getan. Der Blinker tut wieder... wahrscheinlich bis auf weiteres.

Nun die Anschlussfrage:
Bei den Besitzern alter(!) G-Modelle, wie sieht es dort in dem Bereich mit den Kabeln aus? Bei mir hängen die alle kreuz und quer durcheinander, ohne dass die Stecker irgendwo befestigt sind usw. Ist das nur bei mir so?

Gruß und Dank

M. Desaster

klitzekleiner Nachtrag!

Nun ja... die Vermutung hat sich bestätigt, der Blinker ging gestern abend... nur heute morgen, da ging er dann wieder nicht!

Also hat mich der Ergeiz gepackt und ich habe mir wirklich alle Kabel genauer angesehen... Schalter und Relais wurden ja für funktionstüchtig gehalten. Bei dem "Wust" der unter meinem Lenkrad an Kabeln besteht leider kein leichtes Unterfangen - aber ich habe den Fehler tatsächlich gefunden - schade das hier keiner drauf kam. Aber wo laufen scheinbar alle Blinkerkabel zusammen...

... richtig im Warnblinklichschalter diesen einmal kurz mit WD40 eingetüdelt und schon läuft alles wieder vorzüglich.

Danke trotzdem noch mal...

Gruß

M. Desaster

PS: trotzdem noch mal kurz die Frage: WIe sieht es bei euch in dem Kabelbereich aus... vielleicht mit Foto.

wer hat dir den das mit dem WD 40 so erklärt ?
In elektrische Bauteile gehört kein Schmiermittel !

Naja, deswegen haben wir ja auch das Forum. ....

sicherlich sieht das bei uns nicht anders aus als bei dir..eben ne Kabelwurst oder Wurm der druch das Armaturenbrett laeuft... verglichen mit den heutigen Autos recht übersichtlich...