Wenn es ein sandfarbener G mit Hutchinson Felgen aus Norddeutschland ist, war er zwar auf einer Rally aber als Orga/ Touri Mitglied, nicht im Rennen.

Der Fehler an dem scheckheftgepflegten G ist ein Riss im Papierfilter. Kleine Teile vom Turboladerrad abgebrochen und in die Brennräume, Notlauf ging auch an.

Der Fahrer war jahrzehntelang mit alten Fahrzeugen Iltis/ Mogs etc. in Afrika unterwegs und wollte mit dem neuen G endlich mal nicht schrauben sondern zum Alter hin einfach mal locker fahren ...




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