...seit 1995 ist der G von der Verarbeitung und der Wertigkeit der Konstruktion stetig rückwärts gegangen...

...und ja, einfachere Autos wuerden sich verkaufen....

wie wahr...

wenn am oberen Ende AMG Teile für den G adaptiert werden könnte am, unteren Ende Sprinter Teile adaptiert werden. Oder warum nicht Den Nutzanwender G in die Nutzfahrzeugabteilung verfrachten (wo er ja auch her kommt).??