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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Leute
Die Umr�stung meiner Maschine vom 8140.27 zum 8140.27S Motor nimmt lamgsam (zu langsam) Gestalt an.
Nun stellt sich f�r mich die Frage, welchem K�hlerventilator ich verwenden soll bzw. welche Optionen es �berhaupt gibt.
Motor 8140.27: 7-Fl�gel-L�fter starr auf der Riemenscheibe montiert TN 8586706 Der passt sicher nicht mehr
Motor 8140.27S: L�fter TN 93816264 auf Magnetkupplung TN 4852307 oder TN 98439417 Wieviele Fl�gel hat dieser L�fter ? Gibt es optional andere L�fter ?
Motor 8140.23 (2.8 L): L�fter 93811590 auf Magnetkupplung TN 99447015 oder TN 500305944 Wieviele Fl�gel hat dieser L�fter ? Gibt es optional andere L�fter ?
Eine grundsätzliche Frage ist, ob der/die L�fter des 2.8 L Motors auch auf den 2.5 L passen. Irgendwie muss es einen L�fter mit 11 Fl�geln geben. Die Frage ist nur, wie das denn mit den Magnetkupplungen zusammenpasst und ob der L�fter in der Tiefe nicht mehr Platz braucht.
@Ozy Hattest du fr�her auf deiner Zugmaschine nicht sowas drauf ? Der Jonas weiss leider keine Teilenummern mehr.
Gruss Reto
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