|
|
Joined: Dec 2004
Posts: 1,000
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: Dec 2004
Posts: 1,000 |
...und die Moral von der Geschicht´: In der Wüste fährt man Gasdruck nicht.
So isses wohl!
G-ruß und Gute Nacht. Immer diese Verallgemeinerungen...  Ich denke, Ludo hat mit seiner Einschätzung hinsichtlich des Umgangs mit den Fahrzeugen auch nicht Unrecht. Ich habe bei meinen Sahara-Trips bislang weder die Bilstein B6 Gasdruck noch die Koni HT (sind auch Gasdruck, wenn auch mit geringerem Druck) klein bekommen. Und da waren auch ganz schön heftige Pisten dabei, die die Dämpfer erheblich beansprucht haben. Wenn man solche Reisen unternimmt - egal, ob mit G, Land Cruiser oder Landy -, sollte man mit seinem Auto entsprechend sorgsam umgehen und es unterwegs auch warten (siehe Sandeintrag über beschädigten Luftfilter). Auch des rechtzeitige Anpassen des Reifendrucks gehört meiner Ansicht nach dazu, sowohl nach unten als auch wieder nach oben. Mit Gewalt bekommt man die beste Technik kaputt, früher oder später... Gruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 502
Joined: May 2002
|
|
|
1 members (Geweih-Elch),
378
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,418
Posts675,788
Members10,118
| |
Most Online6,324 Jan 8th, 2026
|
|
|
|