Hallo Leute

Danke fuer eure Antworten.
Den Beitrag von Jonas zu diesem Thema hatte ich schon auch gefunden. Nur hat mir das nicht konkret weitergeholfen, da keine ET-Nummern aufgelistet sind.
Die 11-Fluegel Variante waere wohl interessant, weil damit dem leichten Alu-Kuehler eine hoehere Kuehlleistung verpasst werden koennte. Aber das duerfte ziemlich teuer werden, weil dann ja auch eine andere Magnetkupplung faellig wird. Und die Baugroesse ist ebenfalls unbekannt.
Ob die Umruestung von 7 auf 8 Fluegel einen entscheidenden Vorteil bringt?
Das duerfte genau so teuer werden wie die Umruestumg auf die 11 Fluegel.
Unklar ist ja auch, wieviel Reserve an Antriebsmoment der Keilriemen (nicht Poly-V) noch hat. Bei mir muss der bereits einen 90 A-Generator statt des originalen 45A antreiben.


Gruss Reto