Moin

ich stand / stehe vor einem ähnlichen Problem.
Ich habe einen amerikanischen Pop-Up Camper bei dem mir regelmässig die Radlager um die Ohren fliegen. Daher habe ich einen Spezi kontaktet um eine neue Achse drunter zu bekommen.

Lt Aussage des Cheffs dieser Firma sind bei Alko Achsen die Gummis durchgängig, bei Knott nicht. Dieser Anhängerbauer aus Lüneburg kann und darf Knott Achsen verkürzen. Dafür hat er ein Gestell in dem diese Achse eingespannt wird, aufgetrennt und nach dem Zusammenschieben wieder geschweisst wird.
Eine Standard Achse passt bei mir nicht wg der sch§$&§ Zollmasse.

Preis wollte er mir erst nach Besichtigung mitteilen.

Gruß

Matze