Hallo Thomas,

jetzt lege ich auch noch einen drauf:

Wenn Du mal einen richtig versenkten G nach vorne herausziehen musst (ich weiß, ich weiß, kommt beim G ja NIE vor... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" />) und nicht relativ gerade zur Fahrtrichtung ziehen kannst, verbiegt sich die am Rahmen angeschweißte "Abschleppöse". Ich habe sogar schon mal erlebt, dass sich diese Abschleppöse bei einem ruckhaften Anziehen des bergenden Fahrzeugs schräg zum festsitzenden G geschossartig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> durch französische Wälder verabscheidet hat!
Das Zugmaul kann da seitlich wirkende Kräfte wesentlich besser ab. Außerdem erreicht man das Zugmaul in oben beschriebenen Fall auch viel leichter, als die fast schon unter dem Auto liegende Öse...

Gruß,

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

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