Nachdem ich mich mehr im anderen Forum beschäftigt habe bin ich mir nicht mehr sicher ob es im 290td ein MSA15 ist oder ein EDC15. Letzteres scheint im Sprinter verbaut zu sein und demnach vermutlich auch im G? Es wäre hier leichter. Optimieren da bei diesem Typ (in der VW Welt zumindest) die Kennfelder von Extern per seriellem Zugriff geändert werden können und nicht Bauteile ausgelötet werden müssen. Hat einer ne Ahnung was es für eines ist?

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VW 183 TDi AFN
WDB46323117103799 - M104
WDB4633231X137xxx - 270cdi
WDB4633411X170xxx - 320cdi V6
WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe