erst schon mal vielen Dank für die schnellen Antworten.

Der 300 GE hat einen Anschluss für die Automatikölkühlung auf der einen Seite und einen für die Motorölkühlung auf der anderen Seite am Kühler. Es sind also Öl-Wasser-Wärmetauscher in den Kühler integriert. Somit kann, und das wird auch hier im Forum beschrieben, ein Bruch in der Ölleitung dazu führen, dass das Öl in den Kühlmittelkreislauf gelangt. Unser Kühler hatte schon mal eine kleine Undichtigkeit vor etwa 10 Jahren, die mit Dichtmittel behoben wurde. So ganz von der Hand zu weisen wäre also ein Schaden am Kühler nicht.

Wenns die ZKD ist, solls mir auch (mehr schlecht als) recht sein. Nach 207tsd km wärs dann halt so. Nur, wenn es das nicht ist und der Pudding wieder entsteht, wäre es halt wirklich saublöd. Es gibt, auch hier im Forum beschrieben, leider diese unglücklichen Fälle. Deshalb mein Wunsch nach dem Test vorab.

Vielleicht fällt Euch noch was ein...

Beste Grüsse
Lindi