Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen Reifenventile gehen kaputt

normale gummiventile sind für drücke bis 4,5bar ausgelegt. transporterventile sind stabiler, bis 6bar.
das felgenloch könnte einen scharfen grat aufweisen, der das ventil schädigt. auch darf kein öl an das gummi gelangen (auch kein mike-sanders oder fluidfilm).