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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Ich hatte auch beim 300´er Öl im Wasser. Ölleitungen ab gemacht und mit einer Hydraulikverschraubung mit passendem Gewinde zusammen geschlossen. Kein Öl im Wasser mehr, es trat aber auch kein Wasser aus den Ölanschlüssen im Kühler aus. Bin ziemlich lange so gefahren.
Davor habe ich zweimal (umsonst) die ZKD gewechselt. Bis ich auf den Fehler kam.
Den Kühler bekommt man bei Hella günstiger.
Der Ölkreislauf wird erst ab 70°C durch ein Thermostat geöffnet.
Wer später bremst, fährt länger schnell!
"Fahrzeug mit zwei angetriebenen Räder ist nur eine Notlösung!" Walter Röhrl
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