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Joined: May 2002
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Coach
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Joined: May 2002
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Auch da hat Denic eine Antwort / Adresse zu

::::: Werbung ::::: LR
Joined: Jun 2005
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viermalvierer
viermalvierer
Joined: Jun 2005
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Den Besitzer der Domains rauszufinden ist doch kein Prob und keine Hexerei.
Ruf einfach http://www.denic.de/de/whois/index.jsp auf und gib in das freie Feld >fahrzeughandel-nord< ein, akzeptiere dei Denic-Bedingungen und Du erhältst die gewünschte Information. Die Eingabe von >a-senke< liefert das gleiche Ergebnis.

Probiers mal


Cheers,
Hartmut


von zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt
Joined: Jun 2004
Posts: 3,048
:-)
:-)
Joined: Jun 2004
Posts: 3,048
Das weiss Velar ,... spätestens nach meiner letzten Email !

Was mich verwundert ist, das Velar wohl voll marode Teileträger gekauft hat und dies vorher wusste .......


................ ich halte mich etz mal bis auf Weiteres zurück !


Frau8

Joined: Jun 2002
Posts: 81
Das wird noch
Das wird noch
Joined: Jun 2002
Posts: 81
Zitat
Das weiss Velar ,... spätestens nach meiner letzten Email !

Was mich verwundert ist, das Velar wohl voll marode Teileträger gekauft hat und dies vorher wusste .......


................ ich halte mich etz mal bis auf Weiteres zurück !


Frau8

Marode? Das Wort kenne ich nicht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Aber das ich ein Teiletrager gekauft habe stimmt... aber mit Brief so das ich den Defender wieder aufbauen konnte mit dem Neuen Motor.

Jetzt Ohne Brief geht das nicht mehr <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Nur das Problem von den Fehlenden Farzeug Ident Nummer und den Brief finde ich wichtig. Das war beim kauf nicht so. Der verkaufer hat den Brief und das Fahrzeug Ident Nummer nachdem Kauf weg gemacht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Die zustand beiden Land Rovers nicht ist nicht wichtig fuer mich. Das wuste ich.

Joined: Jul 2002
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Wiederholungstäter
Wiederholungstäter
Joined: Jul 2002
Posts: 26
Hallo Velar,

wenn die Ident-Nr. nicht zu tief ausgeschliffen wurde, kann man die u.U. durch Ätzen wieder sichtbar machen.

MfG
Friedhelm

Last edited by unafj; 22/07/2005 08:10.
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