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Island-Experte
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Wieso sind denn beim Benziner noch 20 L Diesel im Tank? 
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Stimmt. Ändert aber an der Rechnung nix.
\m/ \m/
VW 183 TDi AFN
WDB4633231X137xxx - 270cdi
WDB4633411X170xxx - 320cdi V6
WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe
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je mehr Alkohol desto höher die Einspritzmenge, das wird geregelt.
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und mit nem guten regler eben stufenlos vo 0% bis 100% alkohol anteil !
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Ich habs gestern testweise in meinem reingeschüttet.
Auf ca. 20l Restbenzin (ist grad die Reservelampe angegangen) hab ich 20l E85 drauf, beim warmen Zustand gestern keine Probleme. Heute früh auf den ersten 500m beim Gas geben hat der geruckelt, beim vorsichtigem Gasfuß war dann nichts mehr.
Werde morgen höheren Mischverhältnis ausprobieren.
Wer später bremst, fährt länger schnell!
"Fahrzeug mit zwei angetriebenen Räder ist nur eine Notlösung!" Walter Röhrl
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Wenn die Reservelampe an geht sind noch 11-13 Liter drin mehr nicht.
Was ist denn das für ein Motor gewesen? Aber klar ist das es für ohne Umbau noch zu Kalt ist um so E85 zu fahren. Laufen müsste er aber trotzdem damit mit erheblichen Schwierigkeiten wie Ausgehen, Drehzahlschwankungen und wiederwilligem Gasannehmen.
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Wenn die Reservelampe an geht sind noch 11-13 Liter drin mehr nicht. Ist gestern wieder angegangen, habs heute voll gemacht und habs genau 82l reingebracht (E10 war günstig), nachdem geht die Lampe bei ca. 20l an. Was ist denn das für ein Motor gewesen? 500´er M113 Aber klar ist das es für ohne Umbau noch zu Kalt ist um so E85 zu fahren. Laufen müsste er aber trotzdem damit mit erheblichen Schwierigkeiten wie Ausgehen, Drehzahlschwankungen und wiederwilligem Gasannehmen. Ausgehen und Drehzahlschwankungen habe ich überhaupt nicht gehabt. Gasannahme nur auf den ersten 500m beim kalten Motor. Aber bald ist GAS-Time angesagt, bin gerade beim Einbau der Gasanlage.
Last edited by Rafael; 30/03/2013 21:39.
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je mehr Alkohol desto höher die Einspritzmenge, das wird geregelt. Warum? IMHO hat Ethanol deutlich mehr Oktan als Benzin - eine höhere Einspritzmenge wäre doch eher kontraproduktiv. und mit nem guten regler eben stufenlos vo 0% bis 100% alkohol anteil ! Meines Wissens sind die FlexFuel Modelle in USA Eintanksysteme. Also mehr oder weniger Ethanol einspritzen geht nicht. Deshalb war meine Frage ja eben was mit dem Sensor gemessen wird und was der Regelparameter ist.
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Hallo,
die Oktanzahl gibt meines Wissens nur die Klopffestigkeit des Kraftstoffs an.
E85 hat wohl im Vergleich zu E5 eine bis zu 40% niedrigere Energieausbauete - das wird durch die Einspritzung von mehr E85 dann kompensiert.
Gruß Dirk
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Genau. Danke Dirk!
..und alle Flexfuelfahrzeuge sind Eintankfahrzeuge, nur je mehr Alkohol im Gemisch ist desto mehr wird halt eingespritzt.
Und bei LPG (GAS) immer daran denken nicht über längere Zeit mit LPG unter Volllast fahren.
Last edited by Sandmaster; 01/04/2013 16:28.
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