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Gut. Jetzt habe ich auch verstanden, was mit steiler gemeint war.  Ist mir jetzt karl. Bleibt die Frage: Macht es Sinn dem Rover V8 eine "schärfere" Nockenwelle zu verpassen? Mehr Dampf kann nicht schaden, aber wenn er anschließend wie ein Sack Nüsse läuft, verzichte ich drauf.
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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