Also die Kreuzgelenke der Elbe-Welle sind in der Tat deutlich größer als die von LR damals (TDI) original verbauten. Und da die zwischen TDI und TD4 ganz sicher nicht verstärkt worden sind, gehe ich bei Monnys Schaden mal von fehlender Wartung oder Gewaltbruch aus. Sogar eine Elbe-Welle möchte hin und wieder mal etwas Fett haben, dazu hat sie drei Schmiernippel. Meine ELbe-Wellen sind vermutlich heute noch in der Kiste, wo auch immer die gerade rumfahren mag... Preis weiß ich nicht mehr exakt, aber is auch schon einige Jahre her bei mir. Ich glaub ich hab für beide zusammen knapp 600 Euro bezahlt. Aber das könnte heute natürlich anders sein.

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Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...