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R
Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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meines Wissens gibt es gar keine 8x16 ET20 Dotz Dakar für den G

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S�chtiger
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Danke für die erläuternden Sätze.

Dann wird das wohl eine Nachbaufelge sein, hab ich auch in 8x16 ET -10 gefunden.

Also mein Einsatzzweck ist viel Straße und ein wenig Gelände mal zum Spaß. Wichtig ist eine gute Optik in Verbindung mit den breiten Radhäusern.


Grüße Christian

1992er 350GD Station lang
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Motorenspezialist
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Hallo

aber bedenke den Einfluß eines zu kleinen oder gar positiven Lenkrollradius auf das fahrverhalten.

Viele Grüße
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Hallo,

Dotz Dakar ist eine Nachbaufelge und für den G-Lochkreis gibt es sie nur in 7x16 ET40.

http://www.rodionenkin.de/de/pages/...felgen-dotz-dakar-gutachten-download.php

Grüße Rod

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S�chtiger
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Ja, dann wird es wohl ein Nachbau der Dotz Dakar sein, im Angebot steht eindeutig 8x16 ET 20. Kosten auch nur 70 € pro Stück neu.

Habe aber auch noch andere schöne Felgen gefunden, sogar in 18" zum vernünftigen Preis, neuwertig.

Sollen vom 400 CDI sein.

Kennt jemand die Breite und ET auswendig?

[Linked Image von cache1.willhaben.apa.net]


Grüße Christian

1992er 350GD Station lang
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Dauerbrenner
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Hallo,

dreh doch einfach mal die Felge um und lies die Daten auf der Rückseite ab! Steht alles drauf, Breite, Durchmesser, Einpresstiefe und die Teilenummer.

Wenn es eine originale G-Felge ist, müsste es 7,5x18 ET63 sein.

Gruß

Last edited by G230; 07/04/2013 22:01.

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)
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S�chtiger
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Leichter gesagt als getan wenn die Felge aus einem Inserat stammt wink

Es handelt sich um eine 7,5 x 18 ET 63. Gefällt mir aber letztendlich nicht ganz so gut frown

Gruß


Grüße Christian

1992er 350GD Station lang
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Ganz alter Hase
Ganz alter Hase
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@Jiggler:
ich glaube, du hast dich gut entschieden, die AMG Raeder nicht zu nehmen. 3000,- sind zu viel fuer die Raeder, zumal sie (auf den Bildern schwer zu erkennen) anscheinend nicht mit den teuren 285/55 Reifen bestueckt sind. Der deutlich billigere 265/60x18 waere als Gebrauchtreifen ueberbezahlt, da es die Felge schon ab 2003 fuer den G55 Sauger gab, damals fuer ca. 545,- (die 8,5x18 ET48 AMG Felge fuer den 265/60 gab's auch fuer ca. 445,- ).

Gratuliere zu deinem neuen Stueck,
Gruss aus Stuttgart,
Wolfgang


Gruss aus dem Ex Feinstaubparadies Stuttgart,

Wolfgang
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S�chtiger
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Danke Dir,

genau, es ist ein 265er Yokohama Geolandar drauf auf der AMG Felge. Aber wäre der 285er nicht zu viel des Guten auf meinem "kleinen" 350 TD?
Ausgeliefert bekomm ich ihn jetzt mit einer 6x16 ET 63 auf 205er Reifen, aber wenn alles klappt, tausche ich mit einem Forumskollegen und bekomme die 7,5 x 16 ET 63 Atik Felge. Dazu noch neue 265er Gummis und Distanzen kaufen und der Wagen schaut für den Anfang gar nicht mal so schlecht aus smile Und wenn ich dann noch Lust hab, besorg ich mir bei Zeiten mal einen 18er Radsatz bei passendem Angebot


Lg Christian


Grüße Christian

1992er 350GD Station lang
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girkasse-slakter²
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Ich hätte noch einen Satz Brabus Monoblock III Felgen für den
G rumliegen.

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