Ob der 9.00er ganz ohne Rumschnippeln geht... grenzwertig.
255/85R16 ist ein guter Kompromiss, wenn jemand 17,5er will und Laufleistung statt "überragender Geländertauglichkeit" im Fokus hat (sich die Räder bauen lässt), 9,5 oder 10R17.5, der 8.25R16 Michelin ist noch seltener
Auf Straßenetappen mit mäßigem Grip (mit Allrad) will ich die Diagonalreifen nicht - da sind die Seitenführungskräfte wirklich von den Umfangskräften abhängig (Kamm'scher Kreis), der Frontantreb hat auch erst mit den Radialreifen seinen Durchbruch erlebt
Grüsse
Peter
