Wenn die Tankanzeige funktioniert, aber die Reserveleuchte an bleibt, ist etwas an der Anzeigeelektronik im Cockpit defekt. In der Regel ist das eine "Diskriminator-Schaltung", die zwei Widerstände vergleicht. Kann einfach nur ein durchgebrannter Transistor sein, das war mal bei (m)einem RRC der Fall. Tankanzeige funktionierte, Reserve permanent an. Transistor identifiziert, neuen eingelötet, mit regelbarem Potentiometer getestet, funktionierte wieder.
Beim RRC konnte man noch die Bauteile und Leiterbahnen identifizieren ;-) Vielleicht geht es beim Defender ja auch (noch) oder hat der schon ICs?

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