Hallo Jürgen,
hinten an meiner Radnabe läuft Öl aus,schmiert mir zwar wunderbar meinen Einsteller für die Bremsbeläge aber sollte nicht sein. Da gibt es laut Beschreibung einen Ölauffangring und einen Dichtring in der Nabe...muss ich dann beide ersetzen oder nur den Dichtring?
Wenn Du die ET Nr. hast, wäre super!!!
Muss ich da auf irgendetwas achten ?
Ist für den 40.10 wm Bj. 90
Danke und schönes Wochenende
Lorenz
Ps. Das andere Hinterrad hing feste, vielleicht auch daher der Leistungsverlust
ansonsten, wenn die Räder wieder laufen, schau ich nach dem Turbolader, nach erneuter Einstellung der ESP habe ich nun einen Ladedruck bei Vollgas von 0,5 Bar...
und weiter geht`s
