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#556427 21/04/2013 13:55
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#556496 21/04/2013 21:05
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Schönes Fahrzeug. Sag mal bitte, sind das 33" Räder?

Schönen Gruss

twicky87


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#556593 22/04/2013 19:14
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HI Hans.

Danke für die Info. Sind da Distanzscheiben verbaut? Ich frage, da ich bisher dachte, 285er ohne Distanzscheiben oder Bodylift würden beim Volleinschlag scheuern..

Grüess

twicky87


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#556616 23/04/2013 04:39
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Ich hoffe, es ist kein Automatik...


Gruß
René

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#556658 23/04/2013 09:40
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Wieso? Die hatten doch nen guten Ruf und ein Spritsparwunder wird der m103 eh nicht...

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#556713 23/04/2013 18:30
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Das hat auch Mercedes erkannt. Vor allem bringt eine Automatik nach meinem Wissen ausschliesslich Vorteile im Gelände. Deshalb wird der G seit 1992 nur noch mit Automatik hergestellt.


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#556750 24/04/2013 04:52
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Automatik ist bezüglich der Schaltpunkte auf die vom Daimler freigegebenen Reifengrößen optimiert. Im Gelände ist das egal, aber auf der Straße sieht das anders aus.

Beispiel:
Wir haben einen G320 mit 5Gang Automatik (der kommt ab Werk mit den ganz kleinen Reifen) mal auf die üblichen 265/70 R16 gestellt und dann die Geislinger Steige hochgejagt. Das ist so ein Autobahnabschnitt der auch von den Getriebeentwicklern gern als Referenz genutzt wird.
Effekt war, dass der nervös hin und her schaltet. nach Rückrüstung auf die kleinen Kullerrädchen war das weg.

Nur mal so zum nachdenken für die "ich hab den Größten (Reifen)"- Fraktion.

Last edited by otto1; 24/04/2013 05:00.

Gruß
René

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