Ich brauch für meine Suche die Daimler- Nummer.
Überlege doch mal den schon vorhandenen "Donut" auf die Ladefläche zu legen (wenn möglich). Eventuell mußt Du den Tankgeber/Multiventil drehen oder wechseln. Der Rundtank baut nicht so hoch wie der Zylindertank.
Bei dem 320er hier ist der Donut (95l) nur so hoch gewählt, daß die noch darüber zu bauende Platte auf der gleichen Höhe liegt, wie die umgelegte Lehne der Fondsitzbank. Damit hat Du dann wieder eine ebene Durchladefläche.
Mein erster G hatte einen 140l Zylindertank. Der passte zwar mit 980mm wunderbar zwischen die Radkästen, aber an Beladung war bei diesem Kofferraumrest nicht mehr zu denken. Heute brauchts aber nicht mehr so große Tankgrößen.
Nachtrag: So, gefunden- müßte A 003 820 96 10 sein und kostet studentenfreundliche 107,42 € netto.
Wenn ich mir den "Kühlschranklink" so ansehe, suche nach einem Teil mit folgenden Werten: Länge Kapillarrohr 725, Schaltwerte: warm ein: +15,5°C / warm aus: keine Angabe
kalt ein: +4,5°C / kalt aus: 0°C
Poste dann bitte auch mal das Ergebnis.
Der MAN F90 scheint den gleichen zu haben
