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Da ich mich ja grad intensiv mit Achsen beschäftige kommt mir folgende Frage in den Sinn. Ich hab im 280 GE (vorne) eine Achsübersetzung von 4,888 ![[Linked Image von i429.photobucket.com]](http://i429.photobucket.com/albums/qq19/paul999999/18909213-38ea-4f9f-b32a-99ad6e2ebb90_zps08769add.jpg) Bei ebay gibts für 2 Mille eine neue Achse aus BW Beständen mit nahezu identischen I = 4,857 aber bestehend aus 43:7 anstatt 44:9 wie bei meiner Achse. http://www.ebay.de/itm/Vorderachse-...6046676?pt=NATO_Shop&hash=item51ab491dd4Frage des Voll-Laien: Führt der nahezu identische Kennwert "I" zu einem identischen Fahrverhalten, trotz weniger Zähne auf Tellerad und Triebling? Kann man womöglich so eine Achse mit der vorhandenen Hinterachse kombinieren(Bitte nicht schlagen, wenn das total absurd ist. Meine Vermutung ist: Wohl eher nicht, weil sie ja doch leicht unterschiedlich schnell drehen?!) Ich komme drauf, weil die Anschaffung aller Einzelteile für ne Achsüberholung ähnlich teuer (oder sogar teurer) werden dürfte.
Last edited by paul99999; 02/05/2013 16:44.
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Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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Anonymous
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12/01/2013 11:55
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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Gui
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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Wüstenfuchs
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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Dominique
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Gorli
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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paul99999
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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paul99999
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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Gorli
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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fmt58744
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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DaPo
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Re: Achsumbau mit 5,28 : 1 Übersetzung
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fmt58744
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