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Mogerator
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Mogerator
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Wie werden die dann fixiert?
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hier geht gar nichts mehr
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Keine Ahnung. Man müsste mal im EPC schauen ob zu der entspr. Schraube auch zwei Teilenummern mit gleichem Änderungszeitpunkt freigegeben sind oder ob das auf die Billiglösung mit diesem zum Rohr verbogenen Stück Blech umgestellt wurde.
Was an den Scheiben sonst noch geändert wurde, hab ich nicht geprüft. Die Bohrung fiel halt sofort auf.
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Moin
Mein 99er 300TD hat auch, seltsamerweise, original massive Bremsscheiben mit Brembo Kolben verbaut.
Gruß
Petroliumkocher
Beige H-Federn und 5,5x16 BBS Panzerfelgen (top Zustand) zu verkaufen
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo,
warum schreibst du seltsamerweise, das ist doch normal.
Gruß
Arno
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Naja weil die 300TD ab Erscheinen (`96) eigentlich innenbelüftete Scheiben haben sollten.
Gruß
Petroliumkocher
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Manche können einfach nicht lesen.... Also die erste 300 Turbo mit trommel bremse hinten hatte innenbelüftetet Scheibenbremse vorn. Später kamen Scheibenbremse hinten so wurde vorn wieder normal Scheibenbremse montiert.
Gruß
René
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Alternative wäre hier eventuell eine Movit-Anlage aus der Security Baureihe...habe das letztes Jahr auf der AA an einem 500er Expeditionsmobil gesehen; beeindruckend, die Frage nach Sinnhaftigkeit erschließt sich mir aber bis heute nicht...
Grüße
fmt58744
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Motorenspezialist
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Hallo
was ist daran denn nicht zu verstehen?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Stuttgarter Stammtischorganisierer
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Hey Thomas,
eine MOVIT-Anlage ist schön uind gut, an einem "Expeditionasmobil" erscheint sie mir nur etwas problematisch, da die Ersatzteile mitunter schwer zu bekommen sind; in der Ukraine und in Kasachstan gibt es genug MB-Händler, die Teile für einen Tausch parat haben; jedoch haben wir Teile für eine Movit (verbaut an einem 500E) lange kommen lassen müssen...Insofern erscheint mir die Standardanlage ggf. die bessere Wahl für den "weltweiten" Einsatz; das eine MOVIT insgesamt die bessere Bremse darstellt ist selbstverständlich...
Grüße
fmt58744
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