Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Eine Frage des Sounds

Ich glaube DPF gab es 1992 noch nicht

Also einfach den MSD durch ein Rohr von MB ersetzen und schon hört man was? Damit könnte ich micht anfreunden. Den ESD auch raushauen, ich weiß nicht so recht?

Und tut sich dann nur etwas am Sound oder auch an der Leistung wegen geringerem Abgasgegendruck?

Von welchem Modell gibt es denn ein solches Rohr? Kostenpunkt in etwa?

Gibt es irgendwo ein Soundfile von so einem Setup?

Hab mir gerade eben auch meine zwei neuen Blenden genauer angeschaut, die sind schon sehr mächtig

Es geht darum, den MSD bei den Benzinern durch das entsprechende Rohr des 350 TD zu ersetzen, ist kostengünstiger und bringt etwas mehr Geräusch (von Sound würde ich hier nicht sprechen wollen). Hilft Dir, glaube ich, nicht weiter.

Grundsätzlich gehört natürlich ein gewisser Staudruck dazu, damit der Motor seine volle Leistung, vor allem aber sein Drehmoment abgibt.

Gruß

Beim 350 Turbodiesel wird öfters der Endschalldämpfer weggelassen. Aber eher aus finanziellen Gründen und wegen der verminderten Beschädigungsgefahr im Gelände. Akkustisch ist so gut wie kein Unterschied feststellbar.
Was wirklich viel bringt: Den Einspritzzeitpunkt um 3° nach spät stellen, dann röhrt er unter Volllast wie ein Caterpillar. ;-)

Also mein 92er 350er hat einen MSD und kein Rohr auf der Beifahrerseite.

@Graz:

Was hat es sonst für auswirkungen, wenn man das macht?

Ich will nicht irgendeinen Prolosound wie bereits oben erwähnte Mantafahrer von träumen, aber ein bisschen was darf man schon hören von den 3,5 Litern Hubraum

Ich werd mal wenn ich ihn im Sommer zu Restaurieren und Konservieren beginne schauen wie sich das ohne Dämpfer anhört.

Sound wie beim REO wäre schön

Wer oder was ist ein REO

suchen....und lernen...

http://www.google.de/search?q=reo&t...4ASyp4DACg&ved=0CF0QsAQ&biw=1680&bih=948

Tipp: Die Oldtimer sind's nicht ...

Gruß
Oli