Vorsicht mit dem LLK. Der HZJ Motor ist zwar im Prinzip baugleich mit dem HDJ Motor (HDJ80 oder 100) jedoch Materialmässig etwas schwächer (da ohne Turbo vorgesehn).
Ich würde es bei einem Turbo belassen. Ugf 30 mehr PS dürften die Fuhre am Laufen halten.
Die Leistungssteigerung betraegt moderate 20PS incl. LLK bei 0,5 bar Ladedruck!
Also ganz sanfter Zusatzschub, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> den ich nicht missbrauchen werde.
