.... Hochdruckpumpen, Turbos, pissende Injektoren, AGR, ...
DAS gilt jedoch ebenso uneingeschränkt für die OM611/612- Motorengeneration. O.K., der Turbolader läßt sich beim OM612 leichter ausbauen
Korrekt, nur fällt das bei den 270ern anscheinend nicht so sehr ins Gewicht wie bei den 400ern. Die 270er laufen länger, ohne dass man tausende von EUR investieren muss, behaupte ich.
Ich würde sonst noch 400er fahren, glaube mir! ;-)
Ich habe zwei Versuche hinter mir.
Gruß
Oli
