M 110 , in der Regel keine gehärteten Ventilsitze , kein Ventilspielausgleich , Abdichtung Kurbelwelle kritisch , 5 Milliarden Einzelteile die den Zylinderkopf bilden , Ersatzteile für die K Jetronic teuer , kein modernes Getriebe passt auf den Motor , Drehmoment nur im oberen Drehzahlbereich ....

Im Grunde kann der M103 , bis auf den Sound , alles besser.