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Hallo Arno,

die wird in der nächsten Version stehen, mit diversen weiteren Ergänzungen.

Sollte eigentlich schon fertig sein, aber die liebe Zeit

Dapo, das hast Du mir vor zwei Jahren auch gesagt

Irre, wie die Zeit verfliegt

Ich hab mir jetzt für hinten die weißen Spidan Nr 49714 für 78,35 Euro das Stück bestellt. 350 EUR das Stück bei MB find ich dann doch bisschen zu heftig. Der Einbau wird bestimmt auch wieder lustig

Das war zu einfach......danke allen.

Hallo Paul9999

ich kann dir nur mein tiefes Mitgefühl zum Kauf der Spidanfedern "weiß" ausdrücken.
Vor 3 Jahren habe ich das zum probieren und vergleichen auch mal getan und solche in einen langen 463 eingebaut in dem ich sonst original weiß fahre. Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Solo stellt man nur fest daß der G hinten etwas tiefer steht als mit original weiß.
Beladen und/oder mit Anhänger hat man dann ein ständig schwammiges Fahrgefühl bei jeder Bodenwelle.
Kurzum: die originalen wieder eingemacht und wieder zufrieden gewesen.

Gruß
Arno

Das wundert mich etwas, denn die weißen Spidan haben praktisch dieselben Eckdaten wie die MB-Federn.

Kann aber sein, daß die einen anderen Federstahl verwendet haben.

In dem Fall bleibt noch Spidan 85386

Hm, interessanter Hinweis. Danke Padane.
Haben andere auch so schlechte Erfahrungen mit den weißen Spidan gemacht? Ich les das jetzt eigentlich zum ersten Mal so krass

Hallo Daniel,

die "weiße" Spidan ist doch eher eine braune original als eine weiße.
Auf jeden Fall ist sie vom kleinsten und auch vom größten Drahtdurchmesser her schwächer als die weiße.
Das tieferhängen leer erklärt sich ja dann auch darüber.

Ich denke daß viele nach Federbruch der originalen gelb-orange oder braun auf Spidan " weiß" gehen und daher meine vergleichsweise Erfahrung nicht bestätigen können, weil sie noch nie original weiß gefahren haben.

@ Paul9999: Ich kann dir gerne ein paar weiße zum Probefahren zur Verfügung stellen, dann kannst du vergleichen.

Gruß
Arno

Da wuerde mich mal interessieren welche Stossdaempfer ihr verbaut habt.
Da ich im 300GD Cabrio hinten sowohl Weisse als auch Gelb+Orange mit Koni HT Raid gefahren habe... Waren die Weissen beladen ( mit 800 kg... ) richtig genial aber solo doch ein wenig zu hart. Die Gelb+Orangen nehmen sich vom Gefuehl her nicht sowviel, manchmal meine ich, kaum nen Unterschied zu spueren ausser etwas geringere Hoeherlegung. Gut, laut Federdiagramm haben die ja das gleiche Federverhalten. Naechstes Jahr spaetestens steht bei mir auch nen Federneukauf rundum ins Haus.


Welcher MB-Feder entspricht die Spidan 85386 denn am ehesten?